فیلتر گیربکس اتومات آزرا گرنجور و سانتافه دیزلی وسورنتو و کیا کادنزا

در این صفحه به بررسی فیلتر گیربکس اتوماتیک آزرا گرنجور و سانتافه دیزلی وسورنتو و کیا کادنزا می پردازیم.

با توجه به اینکه نقش این قطعه به درستی درک نشده است و در بسیاری از موارد دیده شده که کسی توجه خاصی به آن نمی کند.

ولی نقش بسیار مهمی را در سلامت گیربکس خودرو ایفا می کند. روغن داخل گیربکس اتوماتیک وظیفه خنک کردن و روغن کاری قطعات داخلی گیربکس را به عهده دارد.

ولی گاهی دیده می شود که با هم قطعات دچار خوردگی می شود. و ذرات آن داخل روغن گیربکس قرار می گیرد. این ذرات باعث آسیب های جدی به گیربکس می شود. برای جمع آوری این ذرات از فیلتر گیربکس استفاده می شود.

پیشنهاد تمامی خودرو سازی ها این است که در صورت تعویض روغن گیربکس اتوماتیک که هر 55000 کیلومتر تا 60000 کیلومتر باید انجام شود این فیلتر نیز تعویض گردد.

مشکلاتی که در صورت عدم تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک آزرا گرنجور و سانتافه دیزلی وسورنتو و کیا کادنزا با آنها مواجه خواهید شد:

• مسدود شدن مسیر روغن

• عدم کارکرد درست فیلتر

• آلودگی در روغن گیربکس جدید در هنگام تعویض

• آسیب به عملکرد درست فیلتر

مناسب خودرو های :

• فیلتر گیربکس سورنتو 3500 مدل 2009 و  2010 و 2011 و 2012
• فیلتر روغن  گیربکس  A6LF2
• فیلتر گیربکس کیا کادنزا 2010 و 2011 و 2012 و 2013
• فیلتر گیربکس سانتافه  3500  مدل 2009 و 2010 و 2011 و 2012 و 2013
• فیلتر گیربکس سورنتو  3500  مدل 2012 و 2013 و 2014 و 2015
• فیلتر گیربکس آزرا گرنجور مدل 2010 و 2011
• فیلتر روغن گیربکس A6LF1
• فیلتر گیربکس آزرا مدل 2011 و 2012 و 2013 و 2014 و 2015
• فیلتر گیربکس سانتافه دیزلی مدل 2012 و 2013 و 2014 و 2015
• فیلتر گیربکس  A6MF1