سنسور فشار روغن گیربکس AL4

ساختار این سنسور از پیزو الکتریک تشکیل شده است و ولتاژ کار کردی آن Sv می باشد. این سنسور فشار روغن قبل از سوپاپ هایی که شیر برقی آن ها را فعال می کند را اندازه گرفته و دائما به Tcv (کامپیوتر گیربکس) اعلام می کند.

Tcu باتوجه به جدول فشار روغن موجود در حافظه خود مقادیر فشار تئوری را حساب کرده و با دستوراتی که به شیربرقی می دهد فشار مدارهای هیدرولیک را کنترل می کند.

گیربکس AL4 ساخت کجاست؟

از این جا شروع کنیم که گیربکس AL4 ساخت چه کشور و چه کمپانی ای است؟ در تاریخچه گیربکس AL4 این چنین آمده است که این گیربکس ساخت شرکت رنوی فرانسه است و از مدل های تیپ ترونیک گیربکس های اتوماتیک به حساب می آید. شرکت های فرانسوی رنو و پژو در گذشته از گیربکس Al4 در طراحی خودروهای متفاوت خود بهره برده اند.

برای مثال در خودروهای کمپانی پژو مثل ۳۰۸، ۲۰۶، ۸۰۶، ۸۰۷، ۴۰۷ و … از این جعبه دنده اتوماتیک بهره برده شده است. خود شرکت رنو نیز در بسیاری از خودروهای خود مثل مگان، لوگان، داستر، لاگونا، سران و مدل های دیگر از این جعبه دنده استفاده کرده است.

خودروهای اتوماتیک ساخت داخل نیز از این نظر که اغلب پایلوت شرکت فرانسه هستند از همین گیربکس اتومات در طراحی آن ها استفاده شده است. به همین خاطر در ماشین های دنده دستی نیز می توان به خوبی از گیربکس Al4 کمک گرفت.

سنسور فشار روغن مناسب خودروهای دارای گیربکس AL4، زانتیا، ۲۰۶، ۴۰۷، ۲۰۷، L90، C5، مگان، پرشیا و ساندرو می باشد.